Semaine 28: La nouvelle route de la soie
Tout le long de la route de la soie, la Chine importe de la main d’œuvre et du matériel sans avoir recours à une main d’œuvre locale
La nouvelle route de la Soie
- Tout le long de la route de la soie, la Chine importe de la main d’œuvre et du matériel sans avoir recours à une main d’œuvre locale
- La guerre commerciale entre la Chine et les États-Unis augmente l’importance stratégique de la route de la soie
- Les pays sur la route ne vont pas bénéficier immédiatement de ce développement
- C’est le plus grand projet d’infrastructure jamais décidé depuis le Plan Marshall
- Les banques Chinoises sont activement impliquées dans ce développement
- La Chine est le leader incontesté dans le développement de ce projet
- Cette nouvelle route permettra de relier l’Europe et l’Asie
- A elle seule, la Chine a investi 900 milliards de dollars USD
- La première route a été ouverte en seulement 22 mois
- Les compagnies chinoises seront favorisées
Les grandes compagnies Chinoises spécialisées dans les infrastructures et le transport seront en bonne position pour bénéficier du développement de ce projet :
- China Railway Construction Corp Ltd (1186 HK)
- China Railway Group Ltd (390 HK)
Ces deux entreprises sont leaders dans le transport et les infrastructures. Ce sont les principaux acteurs de ce développement et ils vont en bénéficier à une échelle long-terme.
Elles sont également très proche du gouvernement Chinois et bénéficieront d’une position stratégique tout au long du projet.
- China Merchants Port Holdings Co Ltd (144 HK)
China Merchant est une entreprise stratégique et apparaît mondialement comme un expert dans le développement, la construction et la gestion ports commerciaux Chinois.
- COSCO Shipping Holdings Co Ltd (1919 HK)
COSCO est le leader dans le business du transport et de la logistique, spécialement grâce à ces ports marchants et est aussi un des acteurs principaux du développement de la nouvelle route de la soie.